Hilfe bitte, kipinä kateissa oikeasta pytystä...

[janfag68]

Termos armoitetut jytärit. Puukäsi infoa vailla. Aamulla kun lähdin töihin, lähti mopo ensi polkaisulla käyntiin kuten ennenkin. N. 5km jälkeen yx kaks alkoi armoton röpötys ja totesin mopon käyvän yhdellä sylinterillä. Tietty luulin tulpan menneen sököksi ja ei kun kotiin ja auto alle ja töihin. Hain ehtoolla Bikeworldistä uudet tulpat, mutta sama meno jatkui, oikean puoleinen pytty pimeenä ja ei kipinää. Mistä kannattaisi alkaa purkamaan vyyhtiä. Puola sökönä?

[janfag68]

No juu, hieman täällä surffattuani ja kommentteja lueskeltuani, totesinkin että pyörä ei ole oikein koskaan ole jaksanut lähteä käyntiin sähköstartilla, polkaisemalla kyllä laakista...eli olisiko diagnoosi väsynyt puola.? Jos näin on, mistä uusi PK-seudulla? -Jani-

[torque]

Itse vaihdoin just omaani -72:een tavalliset tarvikepuolat. Niitä saa esim. Stormilta. On ollu juttua et tulee tilan ahtaus, mut ei mulla tullu mitään ongelmaa. Ainut et laitoin ne vähän limittäin.
Niin, uusi se kondensaattori samalla.  Niitäkin pitäis olla Stormilla.

[janfag68]

Do diih,

Käynti Stormilla ja uusi puola ja konkka tarttuivat matkaan. Tuo Stormin myymä puola menee heittämällä paikalleen ja tilaongelmia ei ole...

Vaihdoin puolan ensiksi koska se vaikutti olevan luonnolisin vaihtoehto ongelmaan...kele..tana...ei kipinää. No kannakekorvakkeet irti ja konkka vaihtoon...Johan rupesi kipinöimään. Ei muuta kun rojut kiinni ja baanalle.

Hyvin pelittää eli tuo puola ei varmaankaan ollut sökö. Voiko sen mitata jotenkin?

BTW: Kun ostin pyörän, oli myyjä laittanut siihen 5W40 öljyt jota myös KTM:ssään käytti...Ei pyörä niitä kussut ulos, mutta käynti oli lämpimänä tosi krahinaa ja alavääntö huono isommilla vaihteella. Laitoin tänään sitten tässä nysvätessä 20W50 tavarat sisään ja hoplaa: pyörä on kuin eri planeetalta. Alavääntö on ok ja meteli lämpimänä eri luokkaa   

No, seuraavaa teknistä haastetta odotellessa hyviä loppukesän ajoja kaikille.

-Jani-

Cannot access offset of type string on string