Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Lokakuu 03, 2026, 06:19:30
Etusivu Ohjeet Haku Kalenteri Kirjaudu Rekisteröidy
Uutiset: Nyssit vaan jytärit ja muut motot baanalle!

Pakollisten PHP päivitysten takia sisällön näkyminen vaatii foorumiin kirjautumisen. Uusille tunnuksille ei näköjään toimi edes niin. Vanhoilla vielä.
En jaksa edes yrittää korjausta. Jos joku haluaa yrittää, niin ota yhteyttä. Nykyisellä tilanteella ja tulevaisuuden näkymillä tämä koko jytäripalsta siirtyy bittien taivaaseen ensi keväänä (2027). En viitsi enää maksaa toimimattomuudesta.

Jämiä tarjolla haluaville: XS650 Finland kangasmerkit. Näitä löytyy lukuisia.
XS650 Finland tarroja. Saattaa löytyä tai sitten ei.

Spamminkirjoittajien rekisteröintiyritysten aiheuttaman haitan vuoksi jäseneksi pääsee vain erillisestä pyynnöstä:Lähetä tästä viesti.
Pistä tätä kautta myös viesti, jos tunnuksellasi ei pääse kirjautumaan.

Viimeksi arkistoon lisätty jytäriartikkeli: custombike_de_4_2014 ja cmm_9_2015

Muista päivittää oman jytärisi vuosimalli http://www.xs650.fi/forum/index.php?topic=44.0

+  www.xs650.fi
|-+  Yleistä
| |-+  Linkit
| | |-+  Todellinen BIG bore kitti
« edellinen seuraava »
Sivuja: [1] Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Todellinen BIG bore kitti  (Luettu 4909 kertaa)
Ossi Viita-aho
Jytäritari
****
Viestejä: 289


Profiili Sähköposti
« : Marraskuu 01, 2011, 16:48:48 »

Tästä tavallista isompi satsi. Liian extriimiä minulle.

http://www.ebay.de/itm/XS-650-BIG-BORE-KIT-870-ccm-orig-YAMAHA-XT-500-KOLBEN-WASP-/170717391003?_trksid=p3286.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D3889224753993160317
tallennettu
XSJuha
Jytäääristi
***
Viestejä: 175


Profiili Sähköposti
« Vastaus #1 : Marraskuu 01, 2011, 17:12:29 »


heiden tuning laittaa vielä pikkasen paremmaks  880cc

http://www.xs650.biz/p/28/2735/mo74-cg%7C22=5/%2305-0880-880cc-big-bore-kit-533-type-85%3A1-compression
tallennettu

gixxer 1000 k5&XS650&BMW e30 325 touring
Ossi Viita-aho
Jytäritari
****
Viestejä: 289


Profiili Sähköposti
« Vastaus #2 : Marraskuu 02, 2011, 21:07:16 »

Taitaa mennä pyöristyksiin tuo ero. Molemmissa on 87 mm reikä. Kaveri ilmoittaa kyllä männän halkaisijaksi 86,7 mm. Aika iso on välys, vai oisko tuo mitattu männän yläpäästä.
tallennettu
XSJuha
Jytäääristi
***
Viestejä: 175


Profiili Sähköposti
« Vastaus #3 : Marraskuu 02, 2011, 22:04:48 »


minkähänlainen jytistäjä noilla pytyillä mahtais tulla :)

vielä big bang nokka ja eiku kylille.. ;D
tallennettu

gixxer 1000 k5&XS650&BMW e30 325 touring
kari.j.tuominen
Jytäääristi
***
Viestejä: 107



Profiili Sähköposti
« Vastaus #4 : Marraskuu 03, 2011, 11:00:40 »

moro..Classic-cross sivariluokassa n:30,siinä on 880cc moottori..aika mukavasti puhuu...

T:KT


* Salo Classic_Cross 2011 004.JPG (453.64 kB, 2048x1536 - tarkasteltu 923 kertaa.)
tallennettu
Ossi Viita-aho
Jytäritari
****
Viestejä: 289


Profiili Sähköposti
« Vastaus #5 : Marraskuu 03, 2011, 19:04:49 »

Tuolla 880 / big bang yhdistelmällä sais varmaan genitaalihieronnan samalla... Montakohan kertaa kesässä pitäis käyttää kone pöydällä?
tallennettu
Sivuja: [1] Tulostusversio 
« edellinen seuraava »
Siirry:


Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 2.0.19 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!