Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Syyskuu 06, 2010, 03:56:44
Etusivu Ohjeet Haku Kalenteri Kirjaudu Rekisteröidy
Uutiset: La 18.9 Kaanaan kahinat Nokialla. Jytäreitä pyörimään rinkiin.

Tässä tämän vuoden jytäritapaamiset. Uusille on silti aina tilaa.

Spamminkirjoittajien rekisteröintiyritysten vuoksi, muualta kuin Suomesta tulleet pyynnöt hylätään, jollei erityistä syytä hyväksymiseen löydy. (Rekisteröintipyyntö sisältää IP osoitteen, mistä se on tullut.)Lähetä tästä viesti, jos on ongelmia.

Uusin jytäriartikkeli tarjolla: Classic Motorcycle Mechanics 9-11/2002 pura & kokoa jytärin kone.

Muista päivittää oman jytärisi vuosimalli http://www.xs650.fi/forum/index.php?topic=44.0

+  www.xs650.fi
|-+  Yleistä
| |-+  xs650 Techboard
| | |-+  öljynkulutus		 « edellinen seuraava »
Sivuja: [1] Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: öljynkulutus  (Luettu 87 kertaa)
1958hsa
Jytäristi
*
Viestejä: 13


Profiili Sähköposti
« : Heinäkuu 31, 2010, 05:45:31 »
3LI tykkää öljystä noin 0,8l tonnilla puristukset kuitenkin kunnossa eikä juurikaan savuta eikä vuoda
kilometrejä 47000 voisko olla venttiileiden juurikumit, onko ehdotuksia vai otanko talvella moottorin suosilla auki mikä on normaali öljynkulutus. öljylaadulla ei juurikaan merkitystä kulutukseen kiitos etukäteen t:hsa
tallennettu
XS650babbler
1978 European long rod standard
Global Moderator
Hero Member
*****
Viestejä: 639


XS650 über alles


Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #1 : Elokuu 01, 2010, 12:01:50 »
Jytärin yksi perusöljynvuotopaikka on vetoakselin stefa eturattaan takana. Öljyvuoto siellä voi näkyä niin, että ketjut pysyvät hyvin voideltuina. Samaa ilmiötä voi aiheuttaa kytkimen käyttötangon stefan vuoto.

Venttiilinvarsien stefat voivat hyvin olla kuluneet. Itselläni öljyvuoto siellä näkyi siten, että kovan ajon (esim. moottoritiellä) jälkeen tyhjäkäynnillä, varsinkin sivutuella toinen pytty hieman savutti.

Alle litran öljynkulutus tonnille ei ole mielestäni vielä huolestuttavaa.

Itse olen vaihtanut venttiilinvarren stefat 35000 km sitten ja viime talvena vaihdoin kaikki vaihteiston laakerit ja stefat. Nyt ei kuluta öljyä käytännössä lainkaan 2000 km öljynvaihtovälillä. Eikä tippaakan tipu alle seisoessa.

      Jukka

PS. Uusikaan vetoakselin stefa ei auta, jos vetoakselin laakeri on kulunut. Kokemusta tuli siitäkin.
tallennettu
Sivuja: [1] Tulostusversio 
« edellinen seuraava »
Siirry:  


Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!