Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Huhtikuu 16, 2026, 21:49:19
Etusivu Ohjeet Haku Kalenteri Kirjaudu Rekisteröidy
Uutiset: Ajokauden mahdollisuus lisääntyy päivä päivältä

Pakollisten PHP päivitysten takia sisällön näkyminen vaatii foorumiin kirjautumisen. En jaksa edes yrittää korjausta, koska kirjautumisen jälkeen kaikki toimii ok.

Nyt tarjolla: XS650 Finland kangasmerkit. 3.50 €/kpl plus toimituskulut 27 jo mennyt, enää 23 jäljellä!
XS650 Finland tarroja. 2 euroa kappale. Vielä 10 kappaletta jäljellä.

Spamminkirjoittajien rekisteröintiyritysten aiheuttaman haitan vuoksi jäseneksi pääsee vain erillisestä pyynnöstä:Lähetä tästä viesti.

Viimeksi arkistoon lisätty jytäriartikkeli: custombike_de_4_2014 ja cmm_9_2015

Muista päivittää oman jytärisi vuosimalli http://www.xs650.fi/forum/index.php?topic=44.0

+  www.xs650.fi
|-+  Yleistä
| |-+  xs650 Techboard
| | |-+  256 koneen muutos
« edellinen seuraava »
Sivuja: [1] 2 Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: 256 koneen muutos  (Luettu 13496 kertaa)

An Error Has Occurred!

array_slice(): Argument #1 ($array) must be of type array, false given
gurgo
Jytäristi
*
Viestejä: 46


Profiili Sähköposti
« : Maaliskuu 12, 2013, 18:26:49 »

Moro,

Pystyykö 256 koneen muuttaa 533 koneeksi vaihtamalla kampuran, veivit, ketjun ja nokka-akselin?
Oliko 447 ja 533 koneessa sama nokka?

Ainakin 256 koneen sai muutettua 447 koneeksi vaihtamalla veivit + männät, mutta mulla on ilmeisesti kampurassa hiusmurtumia joten pitäisi vaihtaa kampurakin.

Joten jos onnistuu niin voisi hankkia jostain käytetyn kampuran + nokka-akselin ja uuden sylinteri + mäntä setin niin voisi viellä päästä kohtuu kustannuksilla.
tallennettu
-mauri-
Jytäääristi
***
Viestejä: 150



Profiili Sähköposti
« Vastaus #1 : Maaliskuu 12, 2013, 20:22:27 »


Ainakin 256 koneen sai muutettua 447 koneeksi vaihtamalla veivit + männät, mutta mulla on ilmeisesti kampurassa hiusmurtumia joten pitäisi vaihtaa kampurakin.


Tarkasta, että kampurassa on oikeasti murtumia. Mulla oli siinä ohuita tiivisteliimaviiruja, mutta ne näytti ihan murtumilta.
Toinenkin vastaava tapaus on täällä ollut esillä, siinäkin oli kysymys liimasta.
Koeta rapsuttaa viiruja puukolla tms. josko ne lähtis pois, eikä menis ehjä kampura romikseen.

EDIT:  http://www.xs650.fi/forum/index.php?topic=659.msg2777#msg2777

Mäntä, kampura, kiertokankijuttua: http://www.xs650.fi/forum/index.php?topic=409.0

        
-mauri-
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 12, 2013, 20:42:51 kirjoittanut mjp » tallennettu
gurgo
Jytäristi
*
Viestejä: 46


Profiili Sähköposti
« Vastaus #2 : Maaliskuu 12, 2013, 21:27:53 »


Tarkasta, että kampurassa on oikeasti murtumia. Mulla oli siinä ohuita tiivisteliimaviiruja, mutta ne näytti ihan murtumilta.
Toinenkin vastaava tapaus on täällä ollut esillä, siinäkin oli kysymys liimasta.
Koeta rapsuttaa viiruja puukolla tms. josko ne lähtis pois, eikä menis ehjä kampura romikseen.

EDIT:  http://www.xs650.fi/forum/index.php?topic=659.msg2777#msg2777

Mäntä, kampura, kiertokankijuttua: http://www.xs650.fi/forum/index.php?topic=409.0

        
-mauri-

Juu noita viestejä jo kattonu ja vähän muutakin lukenut. Joka tapauksessa joudun vaihtamaan veivit ja niihin menisi jo reilu 200e, mutta jos löytäisi käytetyn kunnossa olevan kampurapaketin + nokka-akselin voisin päästä vähän edullisemmalla paketilla.

Koitin raaputella vähäsen noita limppuja alla muutama kuva.

Yritin tästä raaputella mutta mitään ei mielestäni lähtenyt pois.

Taas tästä toisesta raaputin niin että tuli vaaleampi kohta, mutta murtuma jälki ei hävinnyt.

Tossa 256 nokassahan on 34 hammasta ja 447 nokassa 36 joten ne eivät käy keskenään jos vaihtaa kampuran? Mutta onko 447 ja 533 nokat samanlaiset?

447 ja 533 koneisiin löytyy paremmin mäntiä ja muita settejä ja sylinter + männät ova jo menossa vaihtoon.
tallennettu


Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 2.0.19 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!