"Klappia"??

array_slice(): Argument #1 ($array) must be of type array, false given

[timzz77]

Terve, jalon lajin harrastajat.

Heräsi kysymyksiä japsipyörien vaihteistosta: vaihde päällä kun pyörittelee eturatasta, niin vaihteistossa tuntuu olevan "klappia", eli ratas pyörähtää n.30 astetta tyhjää. Todella häiritsevää kun aloittaa moottorijarrutuksen tai vastaavasti kääntää kaasua sen jälkeen, kuuluu kolahdus ja töksähtää, nylkyttää myös tasakaasulla.

Tämän ilmiön huomasin uudemmalla japsipyörällä (Suzuki GS500), mutta tietysti piti kokeilla myös jytäristä ja sama juttu on siinä. Otinpa sitten Suzukista koneen ja vaihteiston auki, tutkiakseni mistä johtuu (pientä keväthuoltoa..) Kaikki hammasrattaat ym ovat uuden veroisia. Käsittämätön väljyys on sama joka vaihteella. Näyttäis johtuvan rattaiden rakenteesta, eli ne sivuilla olevat kolot on tuplasti isommat kuin niihin tulevat tapit (vaikea selittää tässä, se ymmärtänee joka vaihteistoja on kasannut).

Vertailun vuoksi: brittipyörissä ei tietääkseni tuommoista klappia ole, ei ainakaan noin suurta. Vaihteisto on enemmän "yhtä puuta".

Kaasareiden puhdistus ja säätö varmasti vaikuttaa tuohon nylkyttämiseen tasakaasulla ja pienillä kierroksilla, sen näkee sitten kun pyörä(t) on taas tien päällä

Eli kysymys kuuluu: onko tuommoinen vaihteiston klappi japsipyörien ominaisuus? Ja jos on niin miksi semmoinen pitää olla?