Löysäperäpopperin rakentelua

array_slice(): Argument #1 ($array) must be of type array, false given

[av]

onnellinen 2007 alkanut tilanne, jossa jäykistetyn rungon sai katsastettua (teoriassa ainakin) ilman isompaa säätöä, loppui apu2:n myötä. vika ei sinänsä ole uudessa laissa, vaan siinä että kepulit lainsäätäjät kusettavat ilman syytä ja aina kun mahdollista. uuteen lakiin on "päässyt" mm. maininta siitä, että jarrutesti vaaditaan jäykkäperäiseksi muuttamisen yhteydessä aina, vaikka jäykistys ei käytännössä jarruihin juuri vaikuta. tarkoitus oli että testiä olisi vaadittu ainoastaan maagiset 2m/47 astetta ylittäviltä koptereilta...

no joka tapauksessa jarrutestin saa hoidettua tähän tietoon pohjanmaalla, tais olla firman nimi pentanova. hintaa kertyy n. 500 per pyörä. siihen n. 100€ muutoskatsastuksesta päälle niin alkaa olla valmista. kannattaa konttorille menoa ennen ylivarmistella että kaikki on kunnossa, ei sitten jää inssille turhia valituksen paikkoja. lakiin on hyvä tutustua kun harva katsuri on ihan varma näistä jutuista

(loppukommenttina mainittakoon että seuraavan kerran kun äänestyskoppiin itse kukin marssii niin on hyvä kerrata mielessään nykyisten päättäjien "hyviä" päätöksiä...)

[jiihoo]

Tässä taitaa olla harvinainen tilanne, että poliitikkoja ei oikeen voi syyttää, vaan lakia valmistelleet virkamiehet on oikeen kirjaimellisesti nippu kyr*iä. Tässä voitti ne jotka rakentaa isolla rahalla, ne sai uusia mahdollisuuksia, mutta tämmöset perseaukiset autotallituusaajat sai taas nenilleen. Olipa yllätys.

Jykä