www.xs650.fi
Yleistä => Yleistä Keskustelua => Topic started by: jukka_xs650_fi on Toukokuu 08, 2011, 18:17:38
-
Tulipa taas pieniä kelirikkoisia hiekkateitä kierreltyä oikein urakalla.
Yhdessä vaiheessa portinkierto oli aika hermoja repivää. Miten saada jytäri sivulaukkuineen(!) portin ohi kaatamatta sitä ja toisaalta valahtamatta ojan puolelle. Menihän tuo mennen tullen, mutta hermojarepivyydessään aika rankkaa. (Ja tietysti keskellä ei mitään, lukuisia kilometrejä lähimmästä asutuksesta.
Mutta taas tuli sama ilmiö, mikä aikaisemminkin on tullut vastaan, kun ensin jokusen kymmenen kilometria jurruttelee 40 - 60 km/h vauhtia pitkään.
Moottori alkaa ajan kanssa käydä jotenkin karkeammin ja sitten kun pääsee taas pikitielle ja avaa kaasun, niin tärrää niin perhanasti.
Mutta, kun on parikymmentä kilometriä kierrättänyt konetta yli 4000 rpm, niin taas käy kuin silkkiä vaan.
Karstoittuuko jytärin kone jotenkin pienillä kierroksilla? Onko tämä syynä, miksi joidenkin jytärit (mukamas) tärisee niin perhanasti? Onko jytäriä koitettu ajaa niinkuin lypsyjakkaraa?
Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Nyt ainakin omastani olen vakuuttunut, että jytäri on kierroskone. Isot kierrokset pitää paikat peruspuhtaana (4000 - 5000 rpm) ja sitten voi välillä aina huuhtoa konetta sopivilla kierroksilla (7500 rpm asti). Eikä tärise - enempää kuin oikean moottoripyörän kuuluukin ;D
-
sain juuri jytän koneen rempattua ja lopulta käynnistettyä..
yllätys oli ettei se oikeastaan tärissyt.en toki kierrättänyt konetta mutta kuitenkin.
kierroskoneitahan nää..moni kyllä tuntuu ajattelevan ettei nämä edes kierrä,että matalillakierroksilla vaan puksutellaan.(työkaveri ajanut jytällä totesi näin) ::)
se että mikä on noiden kiertokanki/mäntä muutosten vaikutus tärinöihin on toinen juttu..mullakin on 447 kalikat. ilmeisesti tehdas sai tärinöihin sitten parannusta...?
-
Paljoa ei vielä ole kokemusta mut olen pari kertaa ollut havaitsevinani tärinän lisääntymistä kun on jonkun aikaa ajanut. Olen pistänyt tottumattoman persauksen piikkiin mutta empäs sitten tiedä. Huomenna ensimmäinen työmatka jytällä edessä. 45km suuntaansa. Katsotaan miltä tuntuu.
Pekka
-
tänään vajaa 400 km. tärisee. säätämällä on vähentynyt aika lailla, mutta kyllä tunto lähtee niin sormista kuin takapuolestakin ;)
tuntui että tärinät vähän tasoittui matkan edetessä, mutta voi johtua mainitusta kuskin puutumisestakin. ja täyden ennakon alueella irrotellaan muttereita vain ohitustilanteissa, 80-110 matkavauhtina hoituu ihan pintakaasullakin kun on välitykset kohdallaan........