www.xs650.fi

Yleistä => xs650 Techboard => Topic started by: OjalaJii on Elokuu 17, 2010, 22:15:47

Title: Lowering Kit
Post by: OjalaJii on Elokuu 17, 2010, 22:15:47

esimerkiksi White bros..
käykö ilman mutinoita jytärin keulille ??

nimimerkillä "pari tuumaa" matalammaksi..

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: OjalaJii on Elokuu 20, 2010, 17:15:57

kaverit tietää elektroniikan diodit ja piodit mutta ei osaa vastata tampiolle ?? ;D

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: jiihoo on Elokuu 20, 2010, 17:27:14

Quote from: OjalaJii on Elokuu 20, 2010, 17:15:57

kaverit tietää elektroniikan diodit ja piodit mutta ei osaa vastata tampiolle ?? ;D

Oman texin keula madallettu sorvissa, niin ei näistä kyllä hajuakaan ???

Jykä

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: XSJuha on Elokuu 20, 2010, 19:26:26

 ei mitään ihme ameriikan kittejä tarvita,sorvissa pätkä pois ;D

ps. sopiva keulan pituus on mallia Ardcore choppers Wizards sleeze 8)

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: av on Elokuu 21, 2010, 13:40:13

keulan lyhennyksestä oli juttua aiemmin, löytynee forumia selaamalla...

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: OjalaJii on Elokuu 24, 2010, 19:05:56

kysyin suoraan pääkallopaikalta... ei käy joten kaivelemaan keulan lyhennyshässkkää esille...

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: pekka on Syyskuu 04, 2010, 21:22:36

Onko tästä metodista kokemuksia: http://www.xs650chopper.com/2009/06/mulligan-machine-lower-your-xs650-forks-low-buck-garage-tech/ ?

Noiden "putki-specerien" tilalla voisi ehkä käyttää sitä jousesta katkaistua pätkää? Mahdollisesti joutuu käyttämään vähän enemmän öljyä keulassa ettei pohjaa niin helposti?

Ja ihan käytännön juttu: keulan alajalan pohjassa oleva 8mm kuusiokolo on jollain mönjällä liimattu paikalleen. Uskaltaako avata ihan vaan voimalla vai pitäisikiö jotenkin koittaa liuottaa liimaa pehmeäksi (asetonilla)?

Pekka

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: jukka_xs650_fi on Syyskuu 04, 2010, 22:53:48

Tuo kuusiokoloruuvi on kiinni alaputken sisällä olevassa vaimentimen alakappaleessa. Alaputken läpi on siis vain läpireikä.
Tuo vaimentimen alakappale tuppaa lähtemään pyörimään alaputken sisällä ja ruuvia ei saa helposti auki. Alakappaletta täytyy jollain viritetyllä työkalulla pitää paikallaan ruuvia avattaessa keulaputken yläpäästä.
Tai sitten pistää jousi sisälle ja koko keulaputki puristukseen ja samalla vääntää kuusiokoloruuvia auki.
Tai sitten virittää kuusiotappi pulttipyssyyn ja "täräyttää" ruuvi auki.

       Jukka

PS. Ruuvia on varmaan koitettu tiivistää jollain tiivistelakalla yms. Rusauta vaan auki. En tosin vastaa tässä yhtikäs mistään jälkiseurauksista...

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: pekka on Syyskuu 04, 2010, 23:17:41

Toinen aukes ja toinen pyörii tyhjää... Pitää yrittää jousen kanssa. Sen sisäkappaleen (mäntä?) yläpäähän sopii 17mm kuusiokolo. Pitänee yrittää virittää joku työkalu 17mm muttereista ja kierretangosta jos ei jousikikka toimi.

Miteköhän tuo edellä mainittu lyhennyskikka? Heti siinä vastajousen takana on näjemmä männän varressa pieni reikä. Ilmeisesti paluuvaimennuksen aikana öljyä virtaa siitä. Putkenpätkän luulisi haittaavan virtausta.

Pekka

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: av on Syyskuu 05, 2010, 11:09:47

putkenpätkän voi korvata sillä jousenpätkällä, minkä lyhensi varsinaisesta jousesta. vastakappaleena toimii hyvin 17mm kannalla oleva pultti, joka on hitsattu esim harjateräksen pätkään. kunnon kahva vaan siihen, joskus on aikas piukassa...

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: pekka on Syyskuu 05, 2010, 12:07:25

Jeps. Nyt kun muistelen niin mulla oli vanhassa fillarin keulassa samanlainen systeemi (Marzocchi Drop-Off). Keulan korkeutta sai säädettyä juurikin vastajousien ja pääjousien pituutta vaihtamalla.

Tänään jatketaan harjoituksia.

Pekka

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: jukka_xs650_fi on Syyskuu 05, 2010, 13:11:13

Quote from: pekka on Syyskuu 04, 2010, 23:17:41

Sen sisäkappaleen (mäntä?) yläpäähän sopii 17mm kuusiokolo.

Pitää paikkaansa spesiaalimallien etuputkille. Vanhemmissa on jos jonkinlaista "kiinnipitoviritystä" tuon sisäkappaleen yläpäässä.

      Jukka

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: XSJuha on Syyskuu 05, 2010, 13:33:29

itse käytin xs2 pumpuissa putkea jonka päässä oli "hahlo"  sillain niit tuli avattua.

Title: Vs: Lowering Kit
Post by: pekka on Syyskuu 08, 2010, 12:33:05

Pätkä kierretankoa ja 4 mutteria hoisi homman.