www.xs650.fi

Yleistä => xs650 Techboard => Topic started by: av on Elokuu 09, 2010, 08:34:11

Title: laturin irroitus?
Post by: av on Elokuu 09, 2010, 08:34:11

mites helposti laturin roottori irtoaa kampuran päästä? staattorihan on kiinni vain kahdella pultilla, ei ongelmaa, mut roottori taitaa olla prässätty. lähteekö ihan keskimutterin avaamisella ja isolla ulosvetäjällä?? ei viittis rikkoa kun saattaa olla vaikka toimivakin  ??? ???

(tai jos löytyy puoli-ilmaiseksi tasuri + säädin, niin saatanpa tuota testata, muuten hyväksi havaittu hihnavetolaturi päätyy tähänkin versioon...)

Title: Vs: laturin irroitus?
Post by: mikko xs2 on Elokuu 09, 2010, 09:44:03

laturi irtoaa parhaiten omalla ulosvetäjällä mikä ruuvataan roottoriin kiinni. 3leuka vetäjällä rikkoo roottorin melko helposti.
säätimen saa halvalla purkaamosta kunhan säätimestä löytyy d-, d+ ja df nastat. volvo tms.
mulla olis yks vetäjä jos ei löydy lähempää.

Title: Vs: laturin irroitus?
Post by: jukka_xs650_fi on Elokuu 09, 2010, 16:31:17

Saattaa olla ulosvetäjälläkin piukassa. Varsinkin, jos kampiakselia ei saa kunnolla lukittua paikalleen. (Yllättävän paljon joustoa matkalla, jos takapyörästä pitää vastaan.)

Itselläni ei tehonnut kuin tallikaverin 3/4 tuuman paineilmaväännin - no ehkä pienempikin olisi riittänyt, mutta sellaista ei ollut käsillä  ::)

      Jukka

Title: Vs: laturin irroitus?
Post by: av on Elokuu 10, 2010, 14:26:40

kaveri seisomaan jarrupolkimelle ja isoimmalla ulosvetäjällä voiman kanssa. yllättävän helposti lensi roottori tallin lattialle. ja siis nimenomaan lensi, onneksi ei osunut...

Title: Vs: laturin irroitus?
Post by: mikko xs2 on Elokuu 10, 2010, 15:03:28

Quote from: av on Elokuu 09, 2010, 08:34:11

ei viittis rikkoa kun saattaa olla vaikka toimivakin  ??? ???

mittaa yleismittarilla kuparinvärisistä renkaista ohmit pitäs olla jotain 5 ohmia.