www.xs650.fi

Yleistä => xs650 Techboard => Topic started by: 1958hsa on Toukokuu 04, 2010, 18:19:50

Title: KAMPIAKSELI
Post by: 1958hsa on Toukokuu 04, 2010, 18:19:50
Olen katsellut jytärin kampiakselin hintoja maailmalta melkein kaikilla samat hinnat,poikettuani
muissa asioissa pienkonekorjaamossa jossa parhaillaan laiteltiin 2 sylinterisen   2t koneen kampea
tuli mieleeni että kait niitä lakereita vois saada irtonaisinakin varmaan saakin, vai tuleeko laitto kalliimmaksi, itselläni ei tarvetta mutta tuli vaan mieleeni?
Title: Vs: KAMPIAKSELI
Post by: av on Toukokuu 04, 2010, 22:23:36
ainakin itse päädyin ostamaan käytetyn kampura-veivi -paketin laakereineen saksasta. kotiovelle tuotuna 160€. pelkät uudet laakerit olis maksaneet enemmän, työstä puhumattakaan. kampura uusilla laakereilla + veiveillä tulee suht saman hintaseks (~500) kuin vaihdattaa vanhaan uutta. toisaalta ei mun käytettynä saama paketti uuden veroinen ole, mutta toimiva kuitenkin...
Title: Vs: KAMPIAKSELI
Post by: XSJuha on Toukokuu 06, 2010, 11:49:25

paljonkos kampuran kunnostus sitten maksaa,siis työ koneistamossa?

ne uudet tapit varmaan tarvii olla sitten kans vai? ne millä limput pysyy yhessä?
 ::)
aattelin R-koneistusta ite,onko kokemuksia?
Title: Vs: KAMPIAKSELI
Post by: jukka_xs650_fi on Toukokuu 06, 2010, 12:04:32
Ne kampuran tapit ovat kiertokangen alapään laakerin toinen laakeripinta.

Nuo laakerit maksaa Rudilla 25 euroa kappale ja uustuotantotapit saman 25 euroa kappale.

Varsinaiset "kannatinlaakerit" kustantaa Rudilla 70 - 80 euroa kappale.

Eli 3*80 + 70 = 330 euroa kiertokangen alapäät 100 euroa -> 430 euroa.

Uudet kiertokanget laakereineen on 100/120 euroa kappale.

Eli osat kunnostettuun kampiakseliin on 530/550 euroa. Jolloin kunnostetun vaihtokampiakselin hinta 470 euroa tai jopa ilman vaihtoa hollannista 570 euroa työlle ei paljoa hintaa jää...

     Jukka
Title: Vs: KAMPIAKSELI
Post by: XSJuha on Toukokuu 07, 2010, 13:27:04

mun ongelmana on et pannu on 256 mallia..mulla on kaks kampuraa toinen purettuna,molemmissa veivin alapään laakeri menny..kasassa oleva on kuulemma kans laakerivikanen vaikka ite noviisina en huomannu kun ihan snadin pitkittäis välyksen toisessa veivissä.

ilmeisesti kunnostettua 256 kampea ei kukaan kauppaa?


jos päivittäis koneen niin tars uudet mukit,nokan ja mitä kaikkea muuta...noh kesähän on kohta ohi ja taas on pitkä talvi aikaa suunnitella ;D
Title: Vs: KAMPIAKSELI
Post by: kari.j.tuominen on Toukokuu 08, 2010, 14:18:59
  

  No,onneks sentään saa 256 kiertokankisarjoja,että saa edes korjattua...ainaski Heiden Tunigista..

  T:KT
Title: Vs: KAMPIAKSELI
Post by: Jezuz on Tammikuu 30, 2011, 18:01:45
Quote from: Johnny_Dalton on Toukokuu 07, 2010, 13:27:04

mun ongelmana on et pannu on 256 mallia..mulla on kaks kampuraa toinen purettuna,molemmissa veivin alapään laakeri menny..kasassa oleva on kuulemma kans laakerivikanen vaikka ite noviisina en huomannu kun ihan snadin pitkittäis välyksen toisessa veivissä.

ilmeisesti kunnostettua 256 kampea ei kukaan kauppaa?


jos päivittäis koneen niin tars uudet mukit,nokan ja mitä kaikkea muuta...noh kesähän on kohta ohi ja taas on pitkä talvi aikaa suunnitella ;D

Nostellaas vanhaa aihetta. Lieneekö dalttonin veljeksellä romuloodassa oikean puoleista päätä mikä ois vielä hyödynnettävissä, itsellä on kulahtanut kaula missä laakeri ja vetoratas.

Ja sitten vielä jatko kyssäri, pystyyköhän noita kampuran osia sotkemaan keskenään kun han on vaan 256 kombinaatiosta??
Title: Vs: KAMPIAKSELI
Post by: XSJuha on Tammikuu 31, 2011, 12:49:06
(http://img257.imageshack.us/img257/6547/kampi2.jpg)

ai tollasta tarkotat..? :)

saat ton harrastaja ystävälliseen hintaan jos tarviit,oisko 20jeuroa+lähetyskulut. ;)

jos kiinnostaa laita PM:llä lähetystiedot niin laitan viikonaikana tulemahan..?
Title: Vs: KAMPIAKSELI
Post by: Jezuz on Tammikuu 31, 2011, 13:34:15
Privaatti viestiä viskottu!