www.xs650.fi

Yleistä => xs650 Techboard => Topic started by: av on Helmikuu 28, 2010, 22:38:51

Title: nokkaketju
Post by: av on Helmikuu 28, 2010, 22:38:51
konetta kasailen ja uutta nokkaketjua sovittelin. on niin lyhyt että jos sen paikalleen laittaa niin saa kyllä nokka-akselin laakerit jättää pois. eli toisin sanoen ei riitä ketju. tai voisi riittää jos pulttaisi ensin koneen kasaan ilman sitä ja sitten purkaisi taas niin että uudet tiivisteet on jo painuneet...

miten olette hommaa ratkaisseet???

toisaalta mulla on vanha niin hyvässä jamassa että taidan laittaa sen, eli jos jollakin on pakompi tarve painia saman asian kanssa niin käyttämättömän ketjun saa vaikka 25€:lla...
Title: Vs: nokkaketju
Post by: xs2jammu on Maaliskuu 01, 2010, 08:40:22
Mikä kone versio sulla on? Noita ketjujahan oli useampi mitta.
Title: Vs: nokkaketju
Post by: jukka_xs650_fi on Maaliskuu 01, 2010, 08:47:58
Tälläkin palstalla on tainnut moneen kertaan tulla esille ... lisäänpä siis myös tonne tyyppiviat ja ominaisuudet osioon.

Elikkä uusi nokkaketju on niin lyhyt, että koko sylinteri+kansi yhdistelmää täytyy puristaa kasaan, jotta se saadaan paikalleen.

Yksi tapa on tuo mitä mainitsit:
pulttaa ensin koneen kasaan ilman sitä ja sitten purkaisi taas niin että uudet tiivisteet on jo painuneet.

Toinen tapa on hommata sopivat putkenpätkät ja kiristää kannen alapuoliskoa pinnapulteilla ja 6mm pulteilla tulpanreikien vieressä niin, että nokkaketjun saa liitettyä.

Olennaista on myös muistaa, että nokkaketjun kiristäjä on tässä vaiheessa vielä pois paikoiltaan.

       Jukka

Title: Vs: nokkaketju
Post by: Jussi082 on Maaliskuu 01, 2010, 21:55:58
Saman ongelman kanssa painin konetta kasattaessa. Meinasi usko loppua kesken nokkaketjua asentaessa. Uusi ketju on uskomattoman kireä vaikkakin se on oikean pituinen. Hyvä keino on justiinsa painaa konetta "läjään" pinnapulteista kiristämällä (vaatii holkit, esim. hylsysatsin hylsyt käteviä). Laakerit saa juuri ja juuri paikalleen. Uskomatonta myös se että kuinka paljon se löystyy kun konetta pyöräyttää. Uskoa ja varovaisuutta.
Title: Vs: nokkaketju
Post by: iiska on Huhtikuu 01, 2010, 20:52:28
Hei
Asensin oman jammun ketjuni juuri noin kuin aikaisemmin mainittiin, eli puristin hylsyillä pinnapulteista, asensin ketjun paikoilleen ilman että nokka-akselin laakerit oli vielä paikallaan. Laakerit sai sitten pienellä ähkäisyllä työnnettyä paikalleen. Ketju oli kuin viulun kieli ja jouduin laittamaan kiristimen alle muutaman prikankin. 100 km ajon jälkeen sain ottaa jo prikat pois ja vielä vähän kiristääkin.
Title: Vs: nokkaketju
Post by: XSJuha on Tammikuu 14, 2011, 14:23:29
nosteellas piruuttaan tätäkin.

kasailin kans konetta ja mallailin uutta nokkakettinkiä paikoilleen, ja yllätykseni luulen saavan sen liitettyä paikoilleen ilman suurempia ongelmia just sopiva on.

joku on varmaan viturallaan nyt ;D
Title: Vs: nokkaketju
Post by: jukka_xs650_fi on Tammikuu 14, 2011, 14:55:26
Oikea nokkaketju, kampiakseli, nokka-akseli? 256 koneen ketju on eri mittainen kuin 447/533.

Vai oliko tiivisteet uudelleenkäytettyjä?

Vai oliko ventiilinsäätöruuvit suurimmalla mahdollisella väljyydellä?

Väärät nokka-akselin laakerit?

        Jukka

PS. Itse olen ainoastaan laittanut kerran vanhan nokkaketjun paikalleen. No problemos.
Title: Vs: nokkaketju
Post by: XSJuha on Tammikuu 14, 2011, 16:49:41

äläs ny Jukka,kaikki pitäis olla uutta ja kiiltävää ja sopivaa kokoa :P
 ne laakerit on ne 16005 c3 skf:t 8)

venakoppaa kun katoin niin ruuvit näyttää olevan lähes auki...?

ketju nt ainakin oli lyhyempi mitä wanha :P

mut tää on eka kerta tässä projektissa mikä menis sillain siivosti,ettei tarvii rähjätä ;D

kytkin,sähöt ja pari pikku juttua ja sit...JYTÄÄ 8)
Title: Vs: nokkaketju
Post by: XS_NMF on Tammikuu 14, 2011, 18:31:05
Jos se ketju vaan on oikea malli niin kyllä se paikalleen asettuu kohtalaisen helposti. Kiree on kyllä mutta ilman mitään pulttaamisia ym. eli no hätä  :)
Title: Vs: nokkaketju
Post by: mikko xs2 on Tammikuu 15, 2011, 10:49:52
256 koneessa ketjussa myös eri jako ???
Title: Vs: nokkaketju
Post by: XSJuha on Tammikuu 15, 2011, 11:00:25

määä laitoin jaon kohilleen ja niittasin ketjun,hyvin näyttäis pelittävän :)

aikanaan selviää sitten miten mäntien ja venttiilien yhteistyö toimii,vai tekevätkö lähempää tuttavuutta.


Title: Vs: nokkaketju
Post by: mikko xs2 on Tammikuu 15, 2011, 11:15:26
eiku mää vaan sitä et 256  ketju ei käy muihin koneisiin kun jako on eri mutta tämä on todella hatara muistikuva  ???