www.xs650.fi

Yleistä => xs650 Techboard => Topic started by: av on Tammikuu 15, 2010, 15:30:27

Title: startin poisto
Post by: av on Tammikuu 15, 2010, 15:30:27
starter motor block-off plug kit 
 
PartNo:   24_6520 
Price:   12,00 € 

onko tämä kaikki mitä tarvitaan??
Title: Vs: startin poisto
Post by: jukka_xs650_fi on Tammikuu 16, 2010, 14:16:07
Jeps, lisäksi hiukan tiivistesilikonia. Kiristysruuvin läpiviennissä ei ole tiivistettä.

Joudut irroittamaan starttivaihteiston kannen etummaisen ketjurattaan alta. Tähän saatat tarvita uuden tiivisteen. Jos starttimoottorin läpivientistefa on kovin päreinä, senkin voi joutua uusimaan.

        Jukka
Title: Vs: startin poisto
Post by: av on Tammikuu 16, 2010, 14:48:39
tiivisteet ei ongelma, kaikki menee uusiks. tää on vaan helppo tapa yksinkertastaa koneen kasaamista ja jättää turhia osia pois. keveneekin niin että huippunopeus on ihan eri maata  ;D
Title: Vs: startin poisto
Post by: jukka_xs650_fi on Tammikuu 16, 2010, 14:58:03
Lisäksi voi poistaa kaikkea muutakin turhaa kuten starttisolenoidi ja turvarele.

Lisäksi sähköstartin moottorin kiinnitysruuvien koloihin saa kiinni kaikkea mukavaa, kuten öljyn lämpötila-anturin ja vaikka kiihtyvyysanturin, kun joskus tärinöitä mittailin  8)

           Jukka
Title: Vs: startin poisto
Post by: av on Tammikuu 16, 2010, 15:19:28
mun pyörästä on sähköt uusittu joskus aikoinaan, ei oo solenoideja sun muita enää. vielä starttimoottori pois (ja jotain rattaita kai voi jättää samalla) niin hyvä tulee :)
Title: Vs: startin poisto
Post by: XS_NMF on Tammikuu 16, 2010, 20:57:30
Niin olikos siitä mitään haittaa jos jättää kaikki starttiin liittyvän pois? Joku tais joskus horista mahdollisista tiiveysongelmista tai jotain? Itse ajattelin kanssa jättää kaikki pois jos ei oo sivuvaikutuksia.
Title: Vs: startin poisto
Post by: jukka_xs650_fi on Tammikuu 16, 2010, 23:01:48
Sama kai se on tukkiiko starttimoottorin reiän sähkömoottorilla tai laipalla. Kunhan tukkii.

Itse en ole neljässä vuodessa havainnut mitään ongelmia.

        Jukka