www.xs650.fi
Yleistä => Yleistä Keskustelua => Topic started by: 1958hsa on Syyskuu 23, 2009, 20:01:35
-
Jostain jäänyt mieleen että ohjurien kumit voisi vaihtaa koneen ollessa paikallaan tuleeko jollain jotain mieleen
hieno kesä ja jatkuu
-
Teoriassa kyllä, käytännössä helpompi ottaa kone irti ja purkaa yläpää.
Keinuvipujen akselit pitää vetää ulos, jotta keinuvivut saa pois paikaltaan.
Sytytystulpan tilalle tiivis paineilmaliitäntä, jolla saa venttiilit pidettyä paikallaan.
Jollain ilveellä venttiilinsäätöreiän kautta puristetaan ventiilin jousta niin, että kiilat saa pois.
Jouset pois ja vaihdetaan varren tiivistyskumi.
Jollain ilveellä puristetaan jousi kasaan, niin että saadaan kiilat paikalleen.
Keinuvivut paikalleen ja niiden akselit paikalleen.
Näin siis teoriassa... omaa kokemusta ei ole. Vaihdoin itse kumit, kun yläpää oli paloina.
Ihmettelen vaan kuinka venttiilinjousia puristellaan säätöaukon kautta moottorin ollessa paikallaan rungossa?????
Jukka
-
mites toi xs2? Siinä taitaa olla tyyppivikana heikot männänrenkaat, ts öljyä jää sylinterin seinämiin.
itellä asiallinen savutus vaikka on kone tehty "vasta" vajaa 10v sitten. (orkkis männillä)