www.xs650.fi
Yleistä => Yleistä Keskustelua => Topic started by: XS_NMF on Syyskuu 15, 2009, 18:31:55
-
Onko kokeneemmilla heittää mitään kokemusta tai vinkkiä minkä takia jytky polttaa pääsulaketta? Tekee sitä täysin epäsäännöllisen säännöllisesti, välillä heti kun pihasta lähtee ja välillä sadan kilometrin jälkeen. Lamput ym. ja näkösällä olevat johdot käyty läpi eikä mitään. Ajattelin kysyä ennenkuin rupeen enempää mittaileen. Voiko sytytysjärjestelmä viallisena polttaa pääsulaketta? Tai esim laturi? Vittu syksyn lämpimin päivä ja jytäri makaa leikkauspöydällä >:( Kiitos kaikille jo etukäteen.
-
Pohjanmaalla jahdattiin vastaavaa ilmiötä ja kävi ilmi, että uudelleen käämitystä roottorista jousti johto sopivissa tilanteissa ja oikosulki roottorikäämin runkoon, polttaen samalla sulakkeen. Ja aina seisoksissa kaikki oli kunnossa.
Aika hankala saada vikaa kiinni. Pitäisi varmaan virittää sulakkeet erikseen sytytykselle, lataukselle ja muulle sähkönkulutukselle. Ja katsoa mistä kärvähtää.
Vika voi myös olla tärinästä johtuva ajoittainen oikosulku missä vaan, missä on normaalisti +12V
Jukka
-
Eipä toi ongelma oiskaan niin ongelma jos ois jo lumi maassa, kun aion muutenkin koko pyörän repiä palasiks. Lähinnä jotain ensiapuhoitoo tarvis, mutta onhan tämmöset aika vaikeita tapauksia. Tärinästä tai joistain sopivista asennoista se saattas johtua. Mietin tota sytytystä, välillä kone meinaa sammua ja kaasulla pystyy elvyttään, mutta jos kaasuun ei koske kone sammuu ja samalla morjestaa pääsulake. Mutta kiitos Jukka :) Miten toi roottoriongelma ratkes?
-
... takajarruvalon kytkin. Ota johdot irti ja ajele ilman takajarruvaloa jonkin aikaa. Etujarrua käytettäessä valo palaa joten nou hätä.
-
Mutta kiitos Jukka :) Miten toi roottoriongelma ratkes?
Latauspiirin ongelmat pystyy erottamaan ajelemalla ilman latausta eli roottorin ja staattorin liittimet irti. Täyteen ladattu akku kestää muutaman sadan kilometrin ajon, varsinkin ilman valoja.
Sitten voi ensin kytkeä tasasuuntaajan paikalleen ja sitten roottorin. Jos vika ilmeentyy samoihin aikoihin, niin vika on latauspuolella.
Jos vika jatkuu vaikka latauspiirit on irti, se on jossain muualla.
Roottoriongelma korjattiin käämimällä roottori uudestaan. Ei sitä varsinaisesti voi muuten korjata. Roottoreita on saanut Saksasta myös uustuotantona. Olen itse ajanut tämän vuoden sellaisella. Ainakin vielä toimii :D
Jukka
-
Mulla poltteli sulaketta aivan randomina, syy oli sivuposkessa joka heiluessaan otti kiinni tasasuuntaajaan ja täten maadottui.
Korjasin teippaamalla tasurin erkalla.
-
Takalampun johdot oli aika tehdyn näköset joten uusin ne ja taas on menty melkein satku ilman probleemia. Toi tasasuuntaajakin kuulostas loogiselta kun usein sulake on palanut pyörän kallistuessa. No, näillä mennää taas. Tutkimattomat on jytärin tiet..