www.xs650.fi

Jytärin tyyppiviat ja ominaisuudet => Polttoainepuoli => Kaasuttimet => Topic started by: husse on Toukokuu 09, 2009, 11:46:56

Title: kierrokset jää päälle ????
Post by: husse on Toukokuu 09, 2009, 11:46:56
Onko kellään tietoa miksi XS-2:ssa jäävät kierrokset ajettaessa päälle, eivät putoa alas vaikka kaasu hellätään. Kierrokset saa alas vähän ryyppyä laittamalla.  Hyviä neuvoja  kaivataan ennen kuin alan väännellä mitään ruuveja tai ....
Title: Vs: kierrokset jää päälle ????
Post by: äkkilähtö on Toukokuu 09, 2009, 21:30:33
Kaasarin kalvo rikki?
Title: Vs: kierrokset jää päälle ????
Post by: mikko xs2 on Toukokuu 09, 2009, 22:02:49
tyhjäkäyntipuoli liian laihalla. isompaa suutinta kokeilemaan pykälä pari niin varmaan auttaa. kokeile seosruuvia aluks.
Title: Vs: kierrokset jää päälle ????
Post by: mikko xs2 on Toukokuu 09, 2009, 22:08:28
ja kaasarin synkka pitäs olla kohillaan ennenkuin rupeet viritteleen muita juttuja.
seosruuvi kuuluu olla tehtaan asetuksissa 3/4 kierrosta auki, siitä on hyvä lähtee.
Title: Vs: kierrokset jää päälle ????
Post by: jukka_xs650_fi on Toukokuu 09, 2009, 23:32:22
Kumikurkussa halkeamia ja ilmavuoto? Ryyppyä antamalla seos rikastuu ja kierrokset laskee.

        Jukka
Title: Vs: kierrokset jää päälle ????
Post by: husse on Toukokuu 11, 2009, 09:04:04
Kiitos, apua oli heti kun seosruuvia sääteli, toinen oli liikaa auki. Osaako nämä nykyiset huollot säätää kaasarin kohilleen. Sehän on perus mikuni.
t.husse 
Title: Vs: kierrokset jää päälle ????
Post by: av on Toukokuu 14, 2009, 10:36:09
kyllä nykyhuollotkin osaa kaasarin säätää, eri asia on kannattaako sitä teettää tuntityönä. synkkaus on helppoa ja mittarin hinnalla et saa kun yhden synkkauksen liikkeessä. ja jos pitää suuttimia ym alkaa kokeilemaan niin siinä menee aikaa (=rahaa). tietysti hyvän tuloksen saamiseksi "ammattiapu" on varminta.