www.xs650.fi

Jytärin tyyppiviat ja ominaisuudet => Moottori => Yleistä => Topic started by: jukka_xs650_fi on Tammikuu 18, 2009, 18:06:28

Title: Öljyn nousuputken alapään öljyvuodon tukkiminen
Post by: jukka_xs650_fi on Tammikuu 18, 2009, 18:06:28

Kiristä juurimutteri kunnolla ennen kuin laitat putken paikalleen. Putken alapään kartioliitos lukitsee juurimutterin paikalleen ja estää sitä kiristymässä. Kiristys vain yrittää vääntää nousuputkea mutkalle.
 
Ihmettelin nimittäin öljyvuotoa juuresta vaikka kaikki oli kireällä. Sitten älysin irroittaa putken mutterista ja kiristää sitten juurimutteria. Ja löysällähän se oli perhana.
Sitten kiristin ensin juurimutterin ja vasta sen jälkeen laitoin putken paikalleen ja kiristin sen omalla mutterillaan. Ja ei sen jälkeen ole (sieltä) öljyä vuotanut.
 
    Jukka

PS. Tiivistystä voi vielä maksimoida laittamalla ohuesti putkiteippiä (PTFE kestää kuumaa) kierteisiin.

Title: Vs: Öljyn nousuputken alapään öljyvuodon tukkiminen
Post by: xs2jammu on Tammikuu 18, 2009, 20:11:27

Näin varmaan on, mutta kannattaa kuitenkin kiristää sitä juuri mutteri maltilla eikä voimalla ettei käy kuin pohjanmaan pojalla että lohkeaa lohkon puolelta.

Sä oot Jukka sitten käyttänyt konetta tallissa ilmeisesti tai varmaan kylläkin pihalla. Jostain syystä nyt polttelis ihan pirusti päästä jyräyttämään muutama kilometri jytärillä. Alkaako olla kevät jo lähellä  ;D

Title: Vs: Öljyn nousuputken alapään öljyvuodon tukkiminen
Post by: jukka_xs650_fi on Tammikuu 19, 2009, 23:51:58

Kokemukset ja opit jytäristä kirjoitetaan täällä viipymättä tiedoksi kaikelle kansalle  ;D
Edellämainitut kokemukset tapahtuivat vasta vajaa vuosi sitten viime keväänä...

Kannattaa muuten ostaa se kunnon kiintoavain siihen mutteriin. Mahdollisimman kapealeukainen. Pääsee kiristämään alamutteria, kun putken kartion mutteri on löysätty, mutta nousuputki on edelleen paikallaan.

Viimeksi päräytin jytäriä 28.12.2008, kun viimeinkin sain öljynvaihdon aikaiseksi. Ja laskin bensat pois ja öljysin pytyt.
Vielä ajelin jokusen metrin sisätiloissa ja lastaussillalla, jotta sain koneen lämpimäksi. Pihalle en uskaltanut lähteä, kun oli niin jäistä.

Maaliskuussa pitäisi siirtyä uuteen talliin muutaman kilometrin päähän. Vanhan tiloista tulee osa parkkihallia. Saa nähdä hoituuko siirtymä pakettiautossa vai omin voimin.

       Jukka

PS. Tampere - tuo taantuvan teollisuuden kaupunki: nykyinen talli on entisellä trikootehtaalla. Uusi on entisellä makkaratehtaalla (HK tietysti ;-).