www.xs650.fi
Yleistä => xs650 Techboard => Topic started by: Jussi082 on Toukokuu 22, 2008, 20:10:48
-
Moro! Tuleeko jytärin koneesta (itselläni xs2 ´73) tarkoituksella välillä rasvaa ketjuihin/rattaaseen? Vai vuotaako minulla vaan joku tiiviste? Tuleeko se samasta paikkaa kuin missä kytkin puikko on? Ja onko sille jotain tehtävissä? Se sotkee ilkeästi kaikki paikat.
-
joko vaihteiston takimmaisen akselin tivari vuotaa tai sit on eturatas löysällä.
Veikkaisin et on rattaan mutteri päässy tärisemään löysäks ja sieltä välistä pukkaa.
Se saa olla ihan stanan tiukalla. osta bitlemasta hylssa ja runttaa kireelle ;D
Joudut irrottaa kytkinkopan eka mut se on helppo homma. varo vaan ettei sieltä tipu kuulalaakeria ym ja pääse hukkumaan kyl sä tiiät
Voi kai se puikonki tivari olla bazana mut mulla oli noi oireet siitä mutskun löysyydestä.
nyt ku kaik on uusissa ni ei tuu öljyy mistää.
-
Epäilisin, että useimmiten vuotaa vetorattaan alla oleva stefa. Sen voi vaihtaa moottoria purkamatta, kun irroittaa eturattaan ja sen takana olevan akseliholkin.
Itselläni ei vuoto lakannut stefaa vaihtamalla. Syynä on väljä vetolaakeri. Akseli heiluu sen verran, että uusikin stefa "hengittää".
Jukka
PS. En käyttäisi laturin puolella olevasta moottorin sivukopasta ilmaisua kytkinkoppa - vaikka siinä kytkimen käyttömekanismi onkin kiinni. ;D
-
Ok. laturin puoleinen mikälie alumiinikimpale sitten. ::)
Pysyy ainakin ketjut sulla rasvassa hyvin.
Itte huolestuisin vasta sitten ku alkaa olla livekästä kantata vasemmalle kun on renkaan kylki öljyssä ;D
-
Moro! Ongelma selvisi, eturatas lähti ilman työkaluja irti, kun otin ketjut pois. Kiristys ja loppui vuotaminen. Ja piti hakea hylsy varaosaliikkeestä, kun ei ollut tarpeeksi isoa! Kiitos neuvoista!