www.xs650.fi
Jytärin tyyppiviat ja ominaisuudet => Moottori => Yleistä => Topic started by: mikko xs2 on Maaliskuu 12, 2008, 17:55:32
-
löytyykö evo versiota sumpunsuodattimesta?
Talvihuoltoa tehdessä vilkaisin sitä ja oli taas revenny vaikka on ajettu alle 10 tuhatta edellisestä uusimiskerrasta.
Mikä ton rikkoo ja millä sen sais kestää?
-
Alkuperäissuodattimen tyyppivika on se, ettei suodatinverkolla ole minkäänlaista tukea siinä hajoamiskohdassa. Pelkkä rypyttämätön ohut filtteriverkko on vain reunoistaan kiinni.
Sitten kun kylmällä paksulla öljyllä kierrättää konetta, niin öljyvirtaus repii verkon reunasta irti.
Pika-apu: Älä koskaan kierrätä jytärin konetta ennenkuin öljy on lämmennyt. Siihen menee muutama minuutti kylmäkäynnistyksestä.
Uustuotantotarvikesuodattimissa saattaa olla joku vahvistusrakenne tuon ongelmakohdan suodatinverkon alla. En muistanut viimeksi tsekata kun käsieni kautta suodattimia meni eteenpäin.
Yksi bruteforce apu on tinata tai liimata pellinpala tuon ongelmakohdan päälle. Kyllä suodatuspintaa jää ihan riittävästi jäljelle.
Jukka
-
Twinss-innissä on tää: http://www.twins-inn.de/twins-inn/images/medium/oelprallblech_01_jpg.jpg joka löytyi mun saksantuonnin mosan sisuksista.
Ja lisäksi löyty tämmönen mut saksankielentaito loppu kuvien katseluun: http://www.twins-inn.de/twins-inn/images/medium/oel030_01_jpg.jpg
-
Tää eka on hieman muotoiltu rei-itetty pellinpala heikon kohdan päälle. Saa ilman liimaa pultilla kiinni ja rajoittaa virtausta heikon kohdan läpi.
Toinen on taas yksi rakennelma sumppuverkkosuodattimen korvaamiseksi oikealla suodattimella. Itse olen hieman skeptinen "oikean öljynsuodattimen" laittamiseen imupuolelle. Öljynsuodattimet on ajateltu (yleensä)laitettavaksi pumpun jälkeen painepuolelle...
Itse pidän verkkosumpun sellaisenaan tai vahvistettuna ja laitan Rudin/Heiden Tuningin suodatinpaketin sivuverkkosuodattimen tilalle painepuolelle.
Jukka
-
No näinhän se on, itelläkin tuo xs performacen suodatin/cooleri kiinni.
Mut kehitellään jotaki ;)