www.xs650.fi

Kauppapaikka => Ostetaan => Topic started by: Hude on Tammikuu 10, 2016, 14:11:01

Title: XS650 vaihteiston rattaat ja männät.
Post by: Hude on Tammikuu 10, 2016, 14:11:01

Ostetaan vaihteiston rattaat 256 moottoriin, pyörä on vm.72 XS2. Sekä uudet 0,5 ylikoon männät 256 veiveille.
0407353077

Title: Vs: XS650 vaihteiston rattaat ja männät.
Post by: jukka_xs650_fi on Tammikuu 10, 2016, 21:45:19

Rupee olemaan 256 männät ja varsinkin alkuperäisille männille sopivat männänrenkaat aika kiven alla maailmalla.

Plan B voi alkaa tulla mielekkäämmäksi vaihtoehdoksi.
 - 447 kampiakseli, männät ja nokka-akseli (ja ketju sille) alkuperäisten tilalle. Tai 533 vastaavat (sama nokka-akseli 447:n kanssa)
- Kiertokankien vaihto sellaisiin, joihin sopii 447:n männät (tai 533 vastaavat, eri pituus) Jossain vaiheessa näitä löytyi, en tiedä löytyykö enää.
- Ketjupyörän vaihto 256 nokka-akseliin, niin että pelittää 447/533 kampiakselin ja mäntien kanssa

Jokunen aika sitten oli vielä myynnissä ylikokomäntiä 256 männäntapille, mutta uuden mallisille männän renkaille. Nyt ei äkkiseltään netistä enää löytynyt .

Title: Vs: XS650 vaihteiston rattaat ja männät.
Post by: Hude on Tammikuu 14, 2016, 15:22:00

Näinhän se taitaa olla. Saksasta ( http://www.xs650shop.de/front_content.php?idcat=17 ) löytyy tällaista: piston

kit 75,50 2nd oversize XS1 / XS 2 0,50       
   
`70-`73 ( with 447 piston ring type )
PartNo:      05-0652
05-0652
   110,00 €
Offer:      110,00 €

Mutta mitä haittaa / hyötyä tuosta on, että olisi 447 tyyppiset renkaat?

Mitä Jukka sanoo noihin vaihteiston rattaisiin, onko jonkin sortin tyyppivika että kosketuspinta kuluu pottupellolle?

Title: Vs: XS650 vaihteiston rattaat ja männät.
Post by: jukka_xs650_fi on Tammikuu 14, 2016, 16:14:16

Kato, jostain varaston nurkasta on löytynyt vielä  :D

Ei noista uuden mallisista männänrenkaista mitään haittaa ole, mutta tuskin mitään hyötyäkään. Paitsiettä niitä saa ostaa kaupasta, kohtuuhintaan. (Mitä ei voi sanoa 256 männänrenkaista. Tosin hämärästi muistaisin, että vain ylimmässä on eroa. Mutta en nyt mene takuuseen.)

Aika ja kilometrit syö vitosen rattaiden pinnan. Ihan normaalia kulumista. Kun 98% kilometreistä ajetaan todennäköisesti vitosella.

Jos muut rattaat ovat kuluneet, niin joku on niitä syövyttänyt epänormaalisti: kosteus säilytyksessä tai vesi öljyssä (syövyttää suoraan ja vaahtouttaa voitelukelvottomaksi), likainen öljy (hiekkaa, metallia tai muuta hiovaa), vanhaksi päässyt voitelukelvoton öljy, riittämätön öljymäärä, väärä öljy.
Toki varmaan huonolla tuurilla voi olla, että pintakarkaisu on mennyt pieleen. Jytäreihin tehdyt muutama miljoonaa hammasratasta ei voi onnistua 100%:sti.

Title: Vs: XS650 vaihteiston rattaat ja männät.
Post by: mikajaterhi on Toukokuu 09, 2016, 15:11:46

Multa löytyisi 447 täydellinen kampura/kiertokanget ja 750 sylinteri wisecon takomännillä. 500E/ tarjous. Rattaita ei nyt löydy mistäään vaikka pitäis olla täysiä akseleita.Ja paljon muutakin osaa. Mika 044 3635356