www.xs650.fi
Yleistä => xs650 Techboard => Topic started by: Audio67 on Joulukuu 18, 2015, 11:31:17
-
Moro! Ajattelin, että originaalilaakerit joutaa vaihtaa jo, kun ikää on 44v. Voinko kasata uudet molemminpuolin suojatut laakerit käyttämättä muuta voitelua kuin laakerin sisällä sattuu olemaan vai olisiko suotavampi asentaa vanhan liiton mukaan eli napsaista sisemmät suojat pois ja "täyttää" napa vaseliinilla? Mitä mieltä porukka on?
-
Tässä kun olen työn puolesta joutunut tekemisiin sähkömoottorien ja generaattorien vierintälaakerien kanssa...
niin suosittelisin, että laitat molemmin puolin suojatut laakerit sellaisenaan.
Ensinnäkin rasva ja rasva eivät välttämättä ole keskenään yhteensopivia eli uudelleen rasvausta ennen pitäisi pestä vanha rasva huolella pois tai varmistua, että rasvat ovat keskenään yhteensopivia.
Liika rasva taas voi olla ennemminkin haitaksi, voitelun toimivuuden ja laakerin (liika)lämpiämisen kannalta.
Rasvalla täyttäminen on aika lyhytaikainen tapa suojata laakeri ulkopuolelta tulevalta likaantumiselta verrattuna suojatun laakerin suojalevyihin.
-
Selvä, näin toimin. Kuulostaa luontevalta, eipä pääse mikään ulkopuolinen paska laakeriin. Tästä puheenollen, etunavassa olikin jännä paikka lähellä kun stefan jousi oli katkennut, pyöri valtoimenaan keskellä napaa ja hyvää vauhtia menossa kuulien ja ulkokehän väliin. Onneksi otin auki. Tuskin olisin ehtinyt kissaa sanoa, kun olisi lähtö tullut tankojen yli. Kiitos vastauksesta.