www.xs650.fi
Yleistä => Yleistä Keskustelua => Topic started by: xs2jammu on Lokakuu 11, 2015, 20:02:15
-
Se oli jytäri-ajokausi sitten siinä. Enpä muista koska olisi tullut jytärillä näin vähän ajeltua, XS2:sella vajaat 30 kilsaa ja 79:llä runsat 1100 km. No ehkä ensi kesänä enempi jos vaikka Super Teneren lumo olis vähän laantunut että jäis aikaa muillkkin pyörille :) . Nyt on taas aika käydä ikuisuus projektin kimppuun ja katsoa että josko jo ensi kesänä sais cafe rcer projektin nippuun tai vieläkö sen kohdalla suunnitelmat ja muodot muuttuvat vielä kerran, no aika näyttää.
Pena
PS. Forssassa nähdään jos paikalle tuutte ;)
-
Kuinka ollakaan. Kävin pesemässä (!!!!) jytärin tänään ja vein sen tallille. Vielä joskus täytyy pöräyttää sen verran, että vaihdan öljyt ja tyhjennän bensat.
Puolitoistatuhatta kilometriä. Ei paljon. Hondan houkutukset...
Hondaa ulkoilutan varmaan kunnes lumi maan peittää.
-
Ymmärrän täysin houkutukset ;D
-
Mulla tais ajokausi loppua jo elokuussa kun moottorijarrutuksen jälkeen hävis toinen pytty.
Puristuspaineet hävis kokonaan. 4500km oli mittarissa tälle kesälle siinä vaiheessa.
Nyt vielä täytyisi purkaa kone mut motivaatiota ei oo vielä näkyny.
Tosin ostin tallikaverin kanssa kimppaan kawasaki gpz500 kilpuri aihioksi kaanaaseen mut voi olla ettei vesijäähyjä huolita ensi vuonna.
-
Tekun ajot jäivät retkeen Kemiöön. Öljyvuoto moottorista oli senverran suurta, että kenkä ovat vedenkestävät. Muut jutut veivät kesän ajot. Ensivuonna yritetään päästä parempiin kilometrilukemiin .terveisin Tekku
-
Moro.
Eilen 55 mailia xs2.lla Hieno ilma ajella, ja jos ilmat pysyy lähelläkään eilisen kaltaisena niin lisää maantietä jytärille .
En löytänyt vihkoa, mihin laitoin keväällä mittarilukeman , mutta eiköhän sekin jostain tule vastaan siinä vaiheessa kun alkaa olla aika suunnitella talvehtimista.Tarkennetaan sitten aikaansaannoksia.
Mukavaa syksyä kaikille jytäristeille.
t. Juha jumake xs2
-
Kylläpä se nyt on paketissa. Edellisenä viikonloppuna vaihdon öljyt Jammuun ja Pemariin. Tänään sitten pesin molemmat.
Pikkuhilijaa pitäis vaihtaa talavirenkaat Kotariin ja pojan Jammuun. Pojan pyörä taitas olla tähellisempi, kun sen tarttee kuitenkin päästä joka aamu ajamaan yli 20 kilometriä kouluun. Ite kyllä joutaa vaikka sotkia polokupyörällä töihin.
-
Tänään ajelulla jytärillä Inkoon Fagervikissa. Aikamoinen sumu puolenpäivän aikaan ajoon lähtiessä, mutta kun aurinko tuli näkyviin niin oli oikein mukava ajella.
Yritin liittää kuvan paikalta, mutta eipä onnistunut....
t. Jumake xs2
-
Ajokausi jatkuu. Kurahondalla kävin roiskimassa kuraa (vaikka iltapäivällä aurinko oli pääosin hieman kuivattanut paikkoja) tällä kertaa Tampereen itäkoillisessa. Pari kolmekymmentä kilometriä pahimmillaan vain maastoautolla ajettavia mettäteitä on tällaiselle harrastelijalle ihan riittävä päiväannos.
Kamera oli mukana, mutta kuvia en ottanut. Liitteenä "virallinen" kuva Katajajärven laavusta, jonne kävelin viimeiset 100 metriä ;-)
WGS84
lat: 61.50910 °
lon: 23.98327 °
(http://www.kangasala.info/paikat/pics/katajajarvi.jpg)
-
Katoppas, Jukkakin on inttoutunu maansiirtotöihin. ;D Minkälaisen Hondan laitot?
Eilen vaihettiin pojan WR:ään talavirenkaat ja laitettiin kahavasuojat, että saapi talaveksi kunnon tankorukkaset. Tahtoo nuo nastarenkaat hyydyttää nelari piikin aika hyvin... No, kyllä sillä vielä melekein satasta pääsee.
-
SR650 - Montesan tehtailla Espanjassa kasattu muskelipappamopo. Tärisee vähemmän kuin jytäri. Tosin on se tasapainoakselikin kampuran edessä pyörimässä. Hammaspyörävedolla onneksi. Kymmenen heppaa vähemmän kuin jytärissä ja 50 kiloa vähemmän painoa.
Tässä 1997 mallissa on vielä kaasutin. Hieman elektroniikka jo alkaa uhata, kun kaasuläpän asennolle on jo sähköinen tunnistin.
-
Tuollahan päästellee sorateitä pois tiehensä. Painon tiputus heleppaa kummasti vähän pahemmassa paikassa ja helepottaa se kyllä kovemmassakin ajossa. Muutenki nuo 80- ja 90-luvun ykspyttyset Japonialaiset pyörät on aika rennon letkeitä pelejä ajettavaksi. Velipojalla on Jammun Tenere ihan sieltä tuotannon alakupäästä ja siinä on kyllä kyyti niinku Sitikassa. Kuopat ei tunnu ei niin yhtään ja moottorin veto on aika sopivan sitkeää hitaaseen ajoon. Aivan jotain muuta, kuin Kotarin ADHD-kaasu.
Mulla on Kotarin kuivapaino jossain 180-190 kg:n huitteilla ja se on kyllä aika raskas peli vietäväksi pehemiämmässä paikassa. Siihen kun yhistettään kohtuu hätänen ohojaus, niin pehemiällä lentohiekalla pitäs ajella semmosta viittäkymppiä vähintään, että renkaan jäläki ei olis kuin käärmen kusi autiomaassa. Täyttyy sanua, että kapiammalla polulla mua alakaa jo pikkusen hirvittämmään tuossa vauhissa. :-[
Mutta elektroniikkaa siinä taittaa olla saman verran, kuin Hondassakin, vaikka onkin 10 vuotta tuoreempi.
-
Just äsken vein jytärin talvitalliin
-
Ensimmäistä adventtia tuli vietettyä roiskimalla kuraa Hondalla. Sitten painepesun kautta tallille talvisäilöön. Tuota kurapyörää, kun ei tartte kuivailla eikä kiillotella ;D
Pari astetta "lämmintä" ja helkkarin kosteaa vaikka aurinkokin välillä paistoi. Visiiriä ei voi pitää kiinni ja silmänympärystät ajossa aika lailla kylmästä kirkuu. Pitäis ostaa ihan toisenlainen pään suojaus (krossikypärä ja ajolasit), mutta ei sekään kuranroiskimista ihanaksi tee.
Kylmä, kuiva lumi ja nastarenkaat vois olla mahdollisesti kivaa, mutta se kustantaisi vielä enemmän.
-
Kauheesti olis tehnyt lauantaina ajella pidempään kuin se pari kilsaa mitä oli talvisäilöön, mutta kun ei ollut mitään mahkuja saada pestyä se siellä. No neljä kuukautta ja sitten taas .
Pena
-
Aika hilijasta on ollut ajorintamalla. Jospa tuota kohta sais piikit alle, kun sai Superin maskin värkättyä loppuun.
Oikiastaan sais olla vielä jonkun päivän sulat tiet, niin sais pöllyyttää oikkein olan takkaa vielä kerran ennen talavia. Piikkirenkailla ei tarttee kaasua paljon availla ennen oikeita lumikelejä.
-
Tää on tää "talvi" tämmöistä. Eilen oli paikallisten veteraanimoottoripyöräilijöiden saunailta ja minäpä fillaroin tallille, kankesin Hondan ulos, vaihdoin ajovehkeet päälle ja pörräillin 35 km pimeässä illassa kuivilla teillä plussan puolella olevassa lämpötilassa.
Eipä ollut muita moottoripyörällä tulleita. Yksi oli sentään fillaroinut paikalle.
Saunomisen jälkeen sitten taas pärrällä takaisin talliin. Ajovarusteet hyllylle ja fillarilla kotio.
Kun en ollut vielä tuon Hondan talvisäilytystä ehtinyt vielä aloittaa. Ja tallille on parin kilometrin fillarimatka.
-
Morjensta.
Perjantaina jytärin kanssa pienellä noin 70 kilometrin lenkillä. Tuli käytyä vanhan Ykköstien varrella olevan Lahnajärven "matkamannassa" kaffella . Aurinko paistoi viimeisiä säteitään, tie kuiva ja 5 astetta lämmintä...hieno oli ajella. Kaffen jälkeen olikin sitten hämärä laskeutunut ja....vesisade alkoi. ei ollut mitenkään hieno tunne siinä kohtaa. Liikkeelle vaan kotia kohti. Kaikki ookoo,kun pääsin perille. Pyörä oli aivan kuin ruiskutettu jollain harmaalla vellillä....no pesu auttaa.
Voi olla että oli vuoden viimeiset ajot,mutt kuka sitä tietää,miten ilmat suosii...
Hyvää loppuvuotta kaikille..
t.Juha jumake xs2
-
Moro.
Jos olis jytärin saanut "hiukan" helpommalla ulos varastosta kuin purkamalla kaikki tavarat ja romut pois edestä,niin tänään olis ollut kyll NIIN hieno ilma ajella.....no,kevättä odotellessa....vaikk eihän sitä tiedä,mikä hulluus iskee.....ennen sitä....siis kevättä....
t.Juha