www.xs650.fi
Jytärin tyyppiviat ja ominaisuudet => Moottori => Yleistä => Topic started by: jukka_xs650_fi on Huhtikuu 12, 2014, 12:31:51
-
Tyypillisin jytärin yläpään öljynvuotopaikka on nokka-akselin päätypalikat. Mutta joskus öljyn nousuputken alapää ja nokkaketjun laahaimen kaksi pulttia keskellä edessä. Mutta toki kannentiivistekin joskus vuotaa, erityisesti nokkaketjun tunnelin ympäriltä.
Mutta ekaksi kehottaisin kokeilemaan kansipulttien kiristämistä, myös ne sytytystulppien alla olevat.
Huomioi kuitenkin se, että kupumutteripultit voivat tökätä pinnapulttien päihin, jolloin suurikaan kiristysmomentti ei kuitenkaan purista kantta. Joku edellinen omistaja on saattanut vaihtaa lyhyemmät kupumutterit ja/tai ohuemmat laatat niiden alle.
Tämä pätee myös kaikille muille kupumuttereille.
Nokka-akselien päätypukkien öljyvuotoa estää se, että kantta kasattaessa puristaa laakerit mahdollisimman tiukkaan nokka-akselia vasten.
http://www.xs650.fi/forum/index.php?action=dlattach;topic=1297.0;attach=2789;image