www.xs650.fi
Yleistä => xs650 Techboard => Topic started by: JLeppinen on Huhtikuu 04, 2013, 21:29:02
-
Oma jytäri pistetty paloiksi, runkoa hieman muutettu, puhallettu ja maalattu. Vielä pitäisi saada tuo moottori siistittyä purkamatta sitä. Kaikenmoista on jo kokeiltu, mutta lika ei lähde. No, löysin juttuja soodalla puhaltamisesta. Hain tämmösen soodapuhaltimen motonetistä: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=75-1006
Laitteelle irtoaa mukavasti enimmät liat, mutta moottorin etuosassa lika on todella lujassa, ei meinaa irrota niin millään. Joten kysynpä teiltä onko mitään vinkkejä, millä pääsen siistimään esim jäähdytysripojen välit? Kompressorista saa max 8bar, joka pitäisi riittää puhaltamaan edes hetken kerrallaan riittävän tehokkaasti. Sooda on samaa merkkiä, eli nordblast. Houkuttais kokeilla isommalla kompuralla, kai tuo sen kestäisi...kuuluisia viimeisiä sanoja. Tilanne tuntuu jo hieman toivottomalta, notta kaikki ideat peliin..kiitos
-Janne
-
Itse puhaltelin myös Motonetin soodalla ja kotikutoisella "pistoolilla". Pahimmat tahrat eivät irronneet mutta sillä kertaa jälki oli "riittävän" hyvää. Pistoolin nokkana oli ~7mm letku joka sopi mukavasti myös jäähdytysripojen väliin. Tuohon motonetin pistooliin saisi varmaan viriteltyä jatkonnän. Ainakin omalla virityksellä piti puhaltaa todella lähellä pintaa että lika lähti kunnolla.
Pekka
-
Kiitos Pekka vastauksesta. Kiva kuulla että tuolla tavaralla voi päästä tyydyttävään tulokseen. Täytyy kokeilla jatkaa sitä suutinta. Miten paljon sitä soodaa meni? Tuossa kuva, kokeilin hieman liottaa josko lähtis paremmin, ei vaikutusta. Suurimman osan tuosta etuosasta oon saanu siistittyä kovalla harjalla+pesuaineella, mutta paljon on vielä jäljellä. Muuten moottori on "riittävän" siisti.
-Janne
-
Ei taida tosiaan soodapuhallus auttaa tohon pyttyyn, paras olisi varmaan lasikuulapuhallus mikä kuitekin taitaa olla sun kohdalla pois suljettu. Itse kokeilin tuota samaa Motonetin soodalaitetta ja huomasin että todella lähellä täytyy olla puhallettavaa kohdetta.
Pena
-
Moi
Porakoneeseen tai muuhun vinguttimeen pitkäharjainen nailonlaikka, ja sillä varovasti kokeillen voi saada puhdasta jälkeä ripojen välistäkin. Samaa aparaattia voi kokeilla alumiiinin kiillottamiseenkin ja viimeistellä kangaslaikalla ja alumiinin kiillotusaineilla.
t hexi
-
Itse puhalsin sylinterinkannen soodalla ja mun mielestä lähti iha nätisti puhtaaksi, toisaalta ei ihan noin pahan näköinen ollut. Puhaltaessa auttoi kun paineli liipaisimen pohjaan tasaisin väliajoin jolloin kompura ei huutanut kokoaikaa ja tuntui, että paska lähti vähän paremmin irti. Voisin yrittää kattoo jos mulla olis jotain ennen ja jälkeen kuvia... on muuten aika sotkusta hommaa toi soodalla puhallus... kokemuksesta vois sanoa, ettei tallin edesssä tallin ovi auki kannata puhaltaa :D
-
Niin ja suosittelen ehdottomasti kunnon hengityssuojaa.
-
Tän näkönen tuli sylinterinkannesta soodapuhalluksella. Noi tiiviste jäämät poistin muilla keinoilla.
(http://i10.aijaa.com/t/00330/12096587.t.jpg) (http://aijaa.com/fiuULO)
(http://i6.aijaa.com/t/00074/12096588.t.jpg) (http://aijaa.com/kdZivK)
-
Tuunasin soodapuhaltimen suutinta niin, että mahtuu ripojen väliin. Lika todellakin irtosi kun pääsi riittävän lähelle.. Kiitokset vinkeistä :) Tein tuon puhalluksen pihalla kosteassa säässä -> en suosittele, soodapöly oli yhtä puuroa ympäri moottoria.. Pistelen kuvia vielä tänne koko projektista kun kerkiän. Ei muutaku hyvää kesän odotuksia :)
-
Vielä ku joku keksii miten saa kiilloitettua puhaltamalla :D Joku vanha patu joskus puheli että on alumiiniosia kiilloittanut puhaltamalla märkää tiikkisahanpurua tms. kovahkoa puumateriaalia. Voisin kuvitella että on jopa toimiva, mutta mistäs hitosta väännät säkkitolkulla tommosta kamaa talliin, meinaan ei varmaan ihan ohitohottamalla tuu kiiltoa...
-
Pyssymiehet käyttää kiillotusrumpua ja maissia hylsyjen kiillotukseen.
http://www.digimesta.com/tuotteet/aseet-ja-tarvikkeet/lataustarvikkeet/310/
Voiskohan tuota soveltaa alumiinillekin ???
Jytän sylinteri vaatisi varmaan isomman rummun, mutta jos vaikka puhaltais kokeeksi maissilla.
Tai jos tukkisi vanhasta pesukoneesta rummun reiät jotenkin, ja laittais moottorin osat sinne kiinni,
ettei pääse hakkaamaan rummun seiniin. Sitten vaan kiillotuspurut sekaan ja pyörimään. :D
-mauri-