www.xs650.fi

Yleistä => xs650 Techboard => Topic started by: olavi1234 on Syyskuu 19, 2012, 12:20:35

Title: Satulan teko
Post by: olavi1234 on Syyskuu 19, 2012, 12:20:35
Tervehdys

Ensimmäinen viestini tällä areenalla.

Ostin kesällä jytärin xs650:n, ei alkuperäisessä kunnossa ja muutos töitä aloitellut.

Ajatuksissa tehdä flat track/cafe racer-tyylisen pyörän.

Ajatuksissa tehdä satula itse.
Linkissä kuva pyörästä, jossa satula, jollaista olin ajatellut.

http://lacoronamotorcycles.blogspot.fi/2011/09/yamaha-xs-650-by-la-corona-motorcycles.html

Olisiko jotain vinkkejä, kuinka tuo tehdään,  materiaalit ym.

Olli
Title: Vs: Satulan teko
Post by: pekka on Syyskuu 19, 2012, 12:36:12
Moro,

Olen tehnyt kaksi satulaa omaan mopoon käyttäen pohjana 5mm alumiinilevyä, pehmusteena Biltsun rouhepuristevaahtomuovia (mahdollisimman kovaa) ja päällä paikallisen kenkätehtaan mustaa nahkaa. Nahka kiinni popniiteillä ja prikoilla pohjalevyssä noin 2 sentin välein. Märkä nahka venyy yllättävän hyvin.

Noin ohut ja kiinteästi runkoon asennettu satula kuin mitä tuossa kuvassa on sitten melkoisen epämukava. Kokemusta on. Ainakin omassa mopossa tärinä oli sitä luokkaa että piti käydä pytyllä ennen kuin lähti yhtään pidemmällerisulle... Päädyin asentamaan satulani 15mm tärinävaimennuskumien päälle. Tämä poisti käytännössä kaiken tärinän penkistä ja ajamisesta tuli reilusti mukavampaa. Aiheesta on lisää porua tuolla projektipuolella.

Toinen pointti on että vaikka matala satula näyttää hyvältä (makuasia) niin ainakin mulla (182cm) on polvet liian koukussa ja jaloilla on vaikea tukea menoa jos päätyy "huonoille teille". Nykyinen satula on noin 5 cm korkeammalla kuin viimekesäinen mutta silti on suunnitelmissa tiputtaa jalkatappeja vähän alemmas.

Pekka
Title: Vs: Satulan teko
Post by: olavi1234 on Syyskuu 19, 2012, 16:13:06
Kiitoksia hyviä vinkkejä.

Itsellänikin pituutta saman verran ja ajoasento täytyy kyllä tarkastella.

Voipa olla, että hiukan pehmuketta lisää tarvitsee laittaa.
Kovan vaahtomuovin päälle, jotain pehmeää, mahdollisesti?

Mitä kumia käytit vaimentamiseen?

Mitä tarkoitat prikoilla phjalevyssä? kysyy aloitteleja satulantekijä?

 
Title: Vs: Satulan teko
Post by: pekka on Syyskuu 20, 2012, 12:22:29
Mun piti laittaa kerros pehmeää vaahtomuovia ihan vaan silottamaan pintaa kun kulmahiomakonella työstetty rouhevaahtomuovi on vähän karkeaa pinnaltaan. Päädyin kuitenkin laittamaan nahan suoraan rouheen päälle. Mieltymysten mukaan tietysti.

Kumit on perinteisiä lieriön mallisia tärinänvaimennuskumeja. Tyyliin tämä: http://image.made-in-china.com/2f0j00mBZEvKilwMpy/Rubber-Vibration-Damper.jpg Ostin Tampereen Korjakumista. Toki saa myös muualta. Mitat muistaakseni noin 15mm x 20mm. Kumien pitää painua muutama milli kuskin painon alla, jotta vaimennus toimii kunnolla.  Mulla on yksi edessä ja kaksi takana. Vähän satula vääntyilee sivusuunnassa mutta se on pieni haitta verrattuna tärinään.

Prikat tuli siis popniitin varteen "laippaa" suurentamaan. En löytänyt sopivia poppareita isolla laipalla joten käytin prikkoja apuna.

Pekka

Quote from: olavi1234 on Syyskuu 19, 2012, 16:13:06
Kiitoksia hyviä vinkkejä.

Itsellänikin pituutta saman verran ja ajoasento täytyy kyllä tarkastella.

Voipa olla, että hiukan pehmuketta lisää tarvitsee laittaa.
Kovan vaahtomuovin päälle, jotain pehmeää, mahdollisesti?

Mitä kumia käytit vaimentamiseen?

Mitä tarkoitat prikoilla phjalevyssä? kysyy aloitteleja satulantekijä?