www.xs650.fi
Yleistä => Projektit => Topic started by: av on Elokuu 15, 2012, 14:35:31
-
eilen otettiin sitten ensimmäiset sauhut uudesta big bang -koneesta. koneen peruskunnostuksen yhteydessä ajattelin vähän muokata toimintaa, ja uudelleen ajoitin nokka-akselin tasatoimiseksi. paljon tuli kuultua juttua siitä, ettei sitä enää poljeta käyntiin, mutta kyllä tämmönen peruskuntonen kaveri sen käyntiin saa (sähköstartti luonnollisesti kevennetty pois). huomenna olis tarkotus säätöjä katsella ja koeajo ottaa, tuntuu olevan pirun tarkka ainakin sytkästä, kaasareitakin voi joutua muuttuneen toiminnan takia uudelleensäätämään. jos jollakin on kokemusta esim sopivasta ennakosta, niin vinkkejä otan mielelläni vastaan! katsotaan kuinka homma etenee...
joitakin kuviakin tuli hommasta napattua, kenties ne jopa julkaisen, ja ehkä jopa videon vähän erikoisemmin paukuttavasta jytäristä. jos siis laite pysyy kyllin kauan kasassa ???
ja ohimennen mainittakoon, että ko. moottori asennettiin luonnollisesti jäykkärunkoiseen pitkäkeulaan ;D
-
Kuulostaa suorastaan jytäripornolta:-)
Ja melkein lainvastasta jättää kuvat pimentoon, het ny näytille, ....kele!
Jykä
-
Videoo ja äkkiä :o
Mitenkä eturengas vipattaa tyhjäkäynnillä??
-
Maximun riispect!!! Tää on tosiaan silkkaa pornoa.
-
Pakko yhtyä edellisiin ja vaatia kuvallista ja äänellistä materiaalia jakoon ;)
-
kuva ja äänimateriaalia tulee.
heti kun hoidetaan kuntoon
-hervoton öljyn heittely ympäriinsä
-toimimaton kytkin
-kaasarin säädöt
aikaa lauantaihin (turku custom show), ja duunitkin pitäs hoitaa ::)
mut ensimmäisen koeajon perusteella yksi on selvää... tästä löytyy Voimaa!!
ps. siellä turku customissa voi sitten kuunnella ihan livenä. toivottavasti.
-
se toimii sittenkin, onnittelut??? ;D harmi kun en pääse turkuun laitosta ihmettelemään, joku ihme hääpäivä sillon prkl.
-
no niin...
yllättäen (tiesihän sen) kävi niin etten malttanut jättää projektia koneen asteelle.. kone saatiin säätöihin ja öljytkin pysymään siellä missä pitää, uudet kaasarit yms. alkoi paukuttaa ja kulkea vähän eri tavalla kuin orggis koneella. kävi sitten samalla selväksi, ettei toi tekniikka pääse oikeuksiinsa pitkässä chopperissa (mun rakenteluposteista näkee mistä oli kyse). tein sitten koneen ympärille vähän ajettavamman pyörän, jottei kaahailu kaatuisi geometrisiin ongelmiin. nyt jytää ja kura lentää!!
videokin tuli otettua, mutta eipähän semmoisia tähän liitetä. ja mulla ei mitään kuvatilejä tms ole, joten mahdollinen livekuuntelu jäänee koeajon yhteyteen, jos vaikka joku päättäisi tällaista himoita itselleen ;)
-
Täytynee piipahtaa kurkkaamassa seuraavalla Turkuun suuntautuvalla työreissulla, niin ei tartte hotellissa iltaa nököttää. Juutuuppiinhan videon saa näpsäkästi kyllä, vaati toki rekisteröitymisen...
-
No vitsi, toihan on hyvä juttu. Voisin käydä jossain vaiheessa samalla vilkaseen kun käyn tytön luona Turussa.
Pena
-
iso käsi täältä päin, taas tulee erinomaista stuukkia. toiset ne osaa :o
-
kiitosta vaan.
saa toki tulla katsomaan turussa käydessään, ja vaikka tallikaveri varasikin etuosto-oikeuden itselleen, voi sopiva nippu seteleitä taskussaan varautua vaikka koeajoon (saattaa olla nimittäin, että tämäkin saa lähteä uuden projektin tieltä ennen aikojaan, niin kuin tapana tuntuu olevan...)
-
Vihdoin tämän näin, ja sain päräyttää kierroksenkin soralla. Meni samalla jytärineitsyys ja isonpamauksen neitsyys. Pakko sanoo että melkeen tuli vedet silmiin (saattoi johtua sateestakin) :D
Eikä ihan vaan vähän polttele tehdä toi nokkajuttu itellekin, ainut mikä vielä koittaa estää sitä on se laiskuus ettei jaksa hitsata revenneitä osia kerran viikossa paikoilleen...